【電池價格走勢】_電池價格/電池報價/行情

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  • ·電池的營運方式
    1 、電瓶修復: 電瓶是各交通工具的命脈,更換新電瓶的價格隨著鉛價格的波動而持續增長,每組都在300-500元左右(以舊換新),同時也增加鉛的污染,以修復電瓶為主,提升電瓶容量為目的,收取客戶修復費用均在70—120之間,(視各消費市場.. [詳情]
  • ·電動車蓄電池斷路焊接修復方法(下)

      接上篇

      假如采用氣焊槍燒焊,對于修復的電池外殼是不能?;さ?,在焊接時焊件還沒有焊好,外殼就燃燒損壞。

      電阻焊接,只能是焊件的氧化物處理得非常干凈時方可進行,但是熔焊部位不容易掌控,尤其是小部件斷裂更難。

      電池斷路焊接前還需進行外殼的切割,切割的要求是為焊接提供一個空間,有利于電烙鐵進入到焊接部位。這個空間當然是越大越好,但是也要 [詳情]

  • ·電動車蓄電池斷路焊接修復方法(上)

      電動車電池斷路離不開焊接,極耳、匯流排斷裂也離不開焊接,焊接技術好壞關系到客戶的滿意程度。

      在斷裂部分焊接,一般不宜采用氧焊和電焊,只能利用電烙鐵進行焊接。在焊接技術上,原則是清潔創面,先引焊一部分鉛錫合金在斷裂的兩個截面后,再加入鉛塊堆焊在兩個接口之間,焊接完畢后要按要求通過大電流時間的檢測。要經得住大電流的放電試驗,而不發熱熔斷,切忌假焊,真正的焊斷部位是能夠熔接 [詳情]

  • ·淺析燃料電池的國內發展現狀
    中國的燃料電池研究起源于1958年,原電子工業部天津電源研究所最早開展了MCFC的研究。在70年代航天事業的大力推崇下,中國燃料電池的研究呈現出一片大好前景。1990年中國科學院長春應用化學研究所承擔了中科院PEMFC的研究任務,1993年開始.. [詳情]
  • ·免維護蓄電池的維護與修理方法介紹補充

    電瓶失水后,電瓶的硫化加劇,內阻上升,導致電瓶容量下降甚至報廢。在我國北方,因氣候比較干燥,電瓶很容易失水,所以每過半年或一年,就應把電瓶上面的塑料板打開,取下橡皮帽,向每個 小電瓶按每安時(AH)注入0.5mL~1mL蒸餾.. [詳情]
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